矯直機在運行的過程中其反復拉深的應(yīng)力要是過大這樣就會直接導致其設(shè)備出現(xiàn)疲勞損害，矯直機運行的過程中對反復承載的地方要計算進去，設(shè)備長時間高強度的反復受力會產(chǎn)生其裂紋。

    矯直機的應(yīng)力集中的區(qū)域其彎矩比較大的地方，主要在連接下橫梁的螺母處，最大的負荷和離心力，設(shè)備的立柱損壞是不會突然受力斷裂的，都是要經(jīng)過其幾十萬次的反復受力，然后才會產(chǎn)生裂紋的。

    矯直機運行過一段時間以后需要定期檢查旋扭以及按鍵是否受損，設(shè)備嚴禁非操作人員操作改設(shè)備平時必須做到人離機停，設(shè)備上的電動機需要保持清潔，其電機進風口網(wǎng)罩需經(jīng)常保持良好的通風狀態(tài)。

    矯直機在每工作一年以后，就需要將其液壓油從車身油箱中放出清洗油箱，然后重新加注經(jīng)過其過濾的液壓油，油量應(yīng)該確定在油標的3/4高度處左右，才比較合適。

    矯直機在我們?nèi)粘Ｉ钪幸脖粡V泛的進行使用，這樣的設(shè)備尤其是在建筑工地上，主要用來切割鋼筋，一般情況下都會安排其專門的員工來看管，要是需要處理的鋼管比較多，需要將專門的人員進行工作安排。

     要是鋼筋要求比較多，在這樣的情況下其矯直機的運作可能會超負荷運行，要是設(shè)備一天274小時開機運作，這樣設(shè)備肯定是接受不了的，所以在平時操作的過程中其工作人員休息時也需要會將機器緩沖一下。